Il secondo #limotender27 di #woodenboats è totalmente personalizzato per rispondere alle richieste dell’armatore7,5 metri di lunghezza per 37 nodi di velocità in totale sicurezzaPronto a essere imbarc...
- Fascino vintage, ma una costruzione e una carena all’avanguardia da 35 nodi - La tuga si abbassa fino alla falchetta per entrare in tutti i garage - Negli 8,30 metri di lunghezza trovano posto 12 os...
Cadamà, l’unico Maxi yacht a #vela in #legno al mondo senza barriere, in grado di regatare con un equipaggio misto di disabili in carrozzina e normodotati, compie 50 anni. Questo solido due alberi, co...
Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. The team of #royalhuisman and Huisfit is honoured to merit the continued trust of Dr. #jimclark, who commissioned the shipyard to carry out the ...
Come ci si prepara a diventare maestro d’ascia? Lo insegna il nuovo corso propedeutico online organizzato dalla romagnola #vela e #legno. Anche se non abilitante alla professione è comunque preparator...
-Il cantiere boutique viareggino ha realizzato il limousine tender custom WB27 per l’armatore del Sanlorenzo 52Steel M/Y KD-Una caratteristica unica di questo tender è rappresentata dalle luci posteri...
Il nuovo WB14 limousine tender del cantiere #woodenboats di Viareggio unisce stile classico e materiali compositi avanzati, garantendo eleganza e alte prestazioni-Progettato custom e costruito come te...
Wooden Boats è stata creata nel 2012 da Marco Arnaboldi (Studio Arnaboldi), forte della sua precedente esperienza come direttore in AB Yachts. Fondata nel 1992 insieme al padre, nasce con l’obiettivo ...
A dieci anni dall’importante restauro che le ha permesso di tornare a navigare, è partita l’asta pubblica #online per aggiudicarsi il 21 metri #laspina, storica imbarcazione a #vela d’epoca costruita ...
Nata per chi vuole distinguersi con una barca straordinariaChi non ha mai desiderato solcare le onde al timone di un’imbarcazione di classe costruita su misura? Questo scafo in #legno, realizzato con ...
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