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settembre 07, 2015 - Volvo Penta
Volvo Penta sviluppa i motori a benzina all’avanguardia
Volvo #penta sta trasformando la tecnologia dei motori marini grazie alla nuova generazione di motori a benzina per gruppi poppieri. I nuovi motori V6 e V8 testimoniano ancora una volta l’eccezionale capacità di innovazione della società, offrendo prestazioni ineguagliabili e, al tempo stesso, migliorando sensibilmente le emissioni rispetto alle norme statunitensi ed europee in materia. La nuova gamma è soltanto una delle molte innovazioni che #volvo #penta presenterà al #cannes Boat Show, dall'8 all'13 settembre prossimo.
#volvo #penta ha dato il via alla realizzazione di una linea completa di motori a benzina V6 e V8 di nuova generazione, con due modelli di #motore V6 catalizzato da 4.3 litri (con potenze nominali di 200 - 240 HP) già disponibili sin dal debutto in Florida lo scorso gennaio. La nuova linea di motori V8 da 5.3 litri verrà presentata, assieme al V6 280, alla fine di Settembre all'IBEX 2015 in Kentucky. L'intera linea, sette motori in tutto, verrà commercializzata tra il 2015 e il 2016, anno in cui arriveranno anche due nuovi V8.
Sfruttando i più recenti progressi dell'apprezzata tecnologia General Motors Gen V i nuovi motori, che derivano dal rivoluzionario V8-380 presentato nel 2012, completeranno l'attuale gamma di prodotto #volvo Penta. Rappresentano inoltre i motori #volvo #penta maggiormente avanzati dal punto di vista ambientale, fino a quattro volte più puliti dei motori a quattro tempi di potenza analoga o dei fuoribordo ad iniezione diretta.
I nuovi motori sono i primi sul mercato ad offrire come standard le seguenti tecnologie chiave.
Un innovativo sistema di iniezione diretta che migliora sensibilmente la coppia ai bassi regimi con ineguagliabile efficienza energetica
Fasatura variabile delle valvole, che ottimizza la coppia su tutta la curva di accelerazione
Monoblocco superleggero interamente in alluminio con insuperabile rapporto peso/potenza
Circuito di raffreddamento sigillato di serie, temperatura interna costante, maggior durata delle parti interne non esposte all'acqua salata o sporca
Le migliori sonde lambda a banda larga del settore che ne ottimizzano l'impiego con carburanti di minore qualità, riducendo inoltre le emissioni di monossido di carbonio fino al 95%, grazie ai catalizzatori
Standardizzazione su tutta la gamma dei motori a benzina, con omogeneità di ricambi e di interventi di manutenzione per ridurre il numero di parti presso i concessionari e semplificare assistenza e manutenzione
Infine, la nuova gamma utilizza la collaudata tecnologia #volvo #penta di controllo della velocità in base ai giri motore, che mantiene automaticamente la velocità dell'imbarcazione durante le accostate strette.
“L'innovazione fa parte del DNA di #volvo Penta,” dichiara Ron Huibers, presidente #volvo #penta per le Americhe. "Siamo orgogliosi del nostro incredibile record in termini di innovazioni nel settore, quali i gruppi poppieri, le eliche Duoprop, i joystick, lo IPS ed il cruscotto Glass Cockpit. Ora stiamo alzando il limite ulteriormente. Questi motori a benzina di nuova generazione sono veri purosangue, che racchiudono spettacolari innovazioni e miglioramenti in termini di coppia, accelerazione, efficienza energetica, emissioni e durata, il tutto ad un prezzo competitivo."
“Volvo #penta già offre una vasta gamma di motori e trasmissioni per l'industria nautica; questi motori a benzina di nuova tecnologia offriranno ai nostri clienti possibilità di scelta ancora maggiori," aggiunge. "I nuovi motori introducono una componente di divertimento nella navigazione da diporto. Sono brillanti e potenti, con elevata densità di potenza e maggior efficienza energetica, in modo da poter navigare più lontano e più a lungo.”
Sia i nuovi motori che quelli precedenti sono disponibili con piedi DPS, FWD, OceanX e SX e con EVC (controllo elettronico dell'imbarcazione). I motori sono anche dotati di Speed Control, per mantenere una velocità ottimale indipendentemente dalle condizioni di carico, perfetta per gli sport acquatici.
“Uno dei valori fondamentali di #volvo #penta è il rapporto con l'ambiente,” prosegue Huibers. “Questi motori di nuova generazione sono progettati per migliorare l'efficienza energetica e rispettare ampiamente le più rigorose norme mondiali in materia di emissioni, incluse la U.S. Environmental Protection Agency e la California Air Resources Board, come pure le future norme dell'Unione Europea. Abbiamo inoltre ridotto del 95% le emissioni di CO al minimo.”
I nuovi motori sono inoltre coperti dall'eccezionale garanzia di fabbrica #volvo #penta di 2 anni con possibilità di estensione di altri 3. Rivenditori e proprietari di barche trarranno vantaggio anche dalla omogeneità dei ricambi su tutta la gamma di motori e piedi e dall'allungamento degli intervalli di manutenzione consentito dalla nuova tecnologia.
Motori a benzina in Europa
Anche se i motori a benzina, in Europa, non sono un prodotto di punta, rimangono comunque un importante segmento di mercato per #volvo Penta, che rappresenta dal 10 al 15% delle attività motonautiche nel continente.
“Nel mondo, sport come il "wake-surfing" e lo sci nautico dipendono fortemente da barche con #motore a benzina, e non è diverso in Europa” dichiara Pascal Jamet, Vice-presidente per l'Europa della divisione motori marini #volvo Penta. "I motori fuoribordo sono ingombranti ed ostruiscono la parte poppiera; non è la soluzione ideale per chi pratica "wake-surfing" o sci nautico, che ha bisogno di salire e scendere dalla barca in maniera rapida e sicura.”
I motori entrobordo a benzina sono la soluzione perfetta e producono meno emissioni,rappresentando un vantaggio non indifferente in Svizzera, dove le norme in vigore per i laghi alpini vietano i motori diesel.
“Club di "wake-surfing" e di sci nautico in Europa accoglieranno con piacere la nuova generazione di gruppi poppieri #volvo #penta con i motori a benzina V6 e V8,” prosegue Jamet. "Aggiungeranno una nuova dimensioni a molti e popolari sport acquatici, grazie all'elevata densità di potenza e costituiranno notevoli passi avanti in termini di efficienza energetica, riduzione delle emissioni, accelerazione e coppia.”
Volvo #penta a Cannes
Nello stand #volvo #penta al #cannesboatshow (QML 234) saranno esposti i motori a benzina V6 e V8 , assieme alla più recente novità #volvo Penta: il nuovo sistema di propulsione Forward Drive (FWD). Inoltre, allo stand QML 072, sarà possibile provare in mare l'imbarcazione Four Winns TS 222 equipaggiata con FWD e #motore #volvo #penta V8, ed un Regal 2100 Surf.
Volvo Penta V6-200 V6-240
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