Cookie Consent by Free Privacy Policy website wallywind110 indica la rotta della nuova gamma di cruiser-racer Wally
luglio 27, 2022 - Wally

wallywind110 indica la rotta della nuova gamma di cruiser-racer Wally

- Scafo superleggero in fibra di carbonio con armo altamente performante

- #wallywind110 apre un nuovo mercato di super fast cruiser che uniscono velocità e comfort

- wallywind130 e wallywid150 ridefiniscono i parametri dei grandi scafi in fibra di carbonio

L’attesa è finita: finalmente svelati i primi dettagli e le immagini della nuova gamma wallywind #wally. I tre modelli a vela misurano da 110 a 150 piedi di lunghezza (LOA) e offrono un’ampia gamma di possibilità agli armatori che amano le prestazioni adrenaliniche, ma non intendono rinunciare alle comodità di un blue water cruiser.

La costruzione della prima unità della gamma #wallywind110 è iniziata e il varo è previsto per maggio 2024. Lo scafo, interamente in carbonio, sarà impeccabile in ogni aspetto, grazie all’indiscussa esperienza dei laminatori #wally, da sempre all’avanguardia in questa #tecnologia di costruzione. Inoltre, è dotato del celebre sistema easy-sailing #wally (gestione semplificata delle vele), ormai ampiamente adottato da tutto il settore.

Il progetto unisce ancora una volta il know-how di #wally con l'architettura navale di judel/vrolijk & co, lo studio che ha firmato alcuni degli sloop più veloci attualmente in navigazione. Il frutto di questa collaborazione è un'imbarcazione dalle linee essenziali ed eleganti, tipiche #wally, in grado di offrire stabilità e performance davvero strabilianti.

«Il #wallywind110 è l'equivalente di una Gran Turismo nel mondo automobilistico», afferma Stefano de Vivo, Managing Director Wally. «È una “macchina da crociera” a lungo raggio, potente ma fluida allo stesso tempo e sempre pronta, per chi lo desidera, a trasformarsi in un’accanita regatante; la barca ideale per un velista esperto, che magari proviene da imbarcazioni di 60-80 piedi e desidera fare il salto verso i 100 piedi per avere maggiori comfort».

Luca Bassani, Fondatore e Chief Designer #wally, conferma: «Il 110 è un vero e proprio ibrido, perché mette insieme i volumi e i comfort di uno #yacht con tuga, con lo spirito e le prestazioni di una barca da regata flush-deck. L’alta impavesata, infatti, maschera, con un incredibile effetto camouflage, il salone rialzato che sotto il calpestio nasconde la sala macchine, lasciando tutti i vantaggi della deckhouse, senza comprometterne l'estetica».

Fedele ai principi fondanti di #wally, lo #yacht è un perfetto mix tra una barca da crociera blu water, ideale per quattro coppie che desiderano navigare ovunque nel mondo in autonomia e sicurezza, e una barca da regata con prestazioni agonistiche eccezionali, in grado di entusiasmare armatori ed equipaggi sui più celebri campi di regata.

La #tecnologia, che secondo la filosofia #wally deve sempre aggiungere valore all'esperienza di navigazione, è indiscussa protagonista: oltre allo scafo, infatti, anche l’armo high-performance è totalmente in carbonio, ed è possibile scegliere fra tre tipologie di chiglia: una fissa da 4,5 m, una telescopica da 3,95-6,10 m e una lifting hi-tech da 4,50-6,80 m. Non sorprende, infatti, l’impressionante rapporto zavorra/peso, pari al 40%.

Altre fondamentali novità tecniche sono: l’uso di batterie leggere agli ioni di litio e attrezzature ausiliarie, le pompe idrauliche multiple ad alta pressione e doppio timone. Il #wallywind110 è anche equipaggiato con l’àncora sottomarina #wally e il sistema idraulico con i Magic Trim per la regolazione delle scotte di randa e fiocco.

Ampio spazio alla personalizzazione

Le linee purissime abbracciano ampi spazi dedicati alla vita sociale e agli ospiti, cominciando dall’enorme pozzetto di 80 mq, il doppio di quelli presenti su imbarcazioni di questa lunghezza, che si sviluppa su un unico livello e si estende per tutto il baglio, sino all’alta e sicura impavesata che sostituisce la classica battagliola. Il layout è totalmente personalizzabile e offre posto a sedere per 15 persone. Gli unici elementi fissi sono le ruote gemelle in carbonio dei timoni e il tambuccio d’ingresso per l'equipaggio.

Uno degli aspetti più interessanti del layout di coperta è l'arredamento rimovibile, ispirato all’epoca d'oro delle grandi barche a vela. Ogni sedile, lettino, sdraio e tavolo può essere, infatti, rimosso per preparare il #wallywind110 per le competizioni. Un ulteriore elemento di #design in puro stile #wally, è la "terrazza sul mare" di poppa, profonda e riparata.

Un enorme vano nascosto sotto il ponte è in grado di ospitare un tender lungo fino a 4 metri. In questo modo, lo specchio di poppa rimane libero e a disposizione degli ospiti, che potranno comodamente fare il bagno approfittando anche di una scaletta idraulica che rientra poi a scomparsa nello scafo.

La personalizzazione prosegue sottocoperta: grazie alla sala macchine posizionata sotto il salone, gli ospiti hanno a disposizione un grande e raffinato open space per conversare, pranzare e lavorare. Un lucernario attraversa longitudinalmente tutta la tuga bassa, facendo della luce naturale, che entra copiosa anche dagli oblò e dalle vetrate, la protagonista di quest’area luminosa e fresca.

L’ampia cabina armatoriale di prua prevede diversi allestimenti, tra cui quella con una cabina armadio, quella con bagni separati per lui e per lei, o quella con sedute relax. A bordo sono previste altre tre suite per gli ospiti, più due cabine per l'equipaggio e una riservata al capitano. Per quanto riguarda finiture e arredamento, #wally propone un interno sportivo in legno sbiancato con dettagli in carbonio, ma la decisione finale spetta all’armatore che potrà personalizzarli a suo piacere.

Le due imbarcazioni più grandi della gamma wallywind sono il 130’ e il 150’: la prima - dotata di una tuga che forma un vero e proprio salone rialzato creando un unico ambiente tra spazi esterni e interni - è pensato per l’armatore che proviene da barche intorno ai 100 piedi.

L’ammiraglia di 150 piedi della nuova gamma, invece, segna l’inizio di una nuova epoca per i grandi #yacht a vela. Poiché solo #wally ha l’esperienza e le capacità per costruire una barca di queste dimensioni totalmente in fibra di carbonio, il wallywind150 avrà prestazioni imbattibili soprattutto con arie leggere: mentre le altre barche di questa misura generalmente hanno bisogno di oltre 12 nodi di vento per navigare a vela, il wallywind150 potrà farlo in soli 6-7 nodi di aria, grazie al suo dislocamento eccezionalmente leggero.

«Il 130 e il 150 sono chiaramente destinati ad armatori appassionati di vela e di mare che desiderano navigare in ogni angolo del mondo con la massima comodità e servizi a 5 stelle, uniti a prestazioni esaltanti», ha detto Stefano de Vivo, «ma piaceranno sicuramente anche ai giovani che amano la velocità e si identificano nei valori del brand Wally».