Cookie Consent by Free Privacy Policy website Le eccellenze nautiche scelgono CMC Marine per i loro superyacht
giugno 30, 2022 - CMC Marine

Le eccellenze nautiche scelgono CMC Marine per i loro superyacht

I sistemi di stabilizzazione e controllo elettrici di #cmcmarine − impianti di timoneria, stabilizzatori, eliche di manovra, sistemi di controllo d’assetto − continuano a essere scelti dai principali protagonisti del comparto nautico mondiale per i loro più sofisticati e tecnologici #superyacht.

CMC Marine si conferma punto di riferimento nel campo della stabilizzazione #nautica grazie alla fiducia di molte tra le più importanti eccellenze mondiali che continuano a scegliere per i loro megayacht gli innovativi prodotti ad attuazione elettrica dell’azienda toscana. Non è un caso se diverse tra le imbarcazioni premiate ai World Superyachts Awards 2022 e i Design & Innovation Awards 2022, gli ambiti premi assegnati dal magazine Boat International a riconoscimento dell’eccellenza nella #nautica di lusso, sono equipaggiate con i sistemi firmati dall’azienda fondata nel 2005 da Alessandro Cappiello, oggi CEO.

Benetti, che da anni collabora con #cmcmarine per diversi dei suoi modelli di maggior successo, ha installato le pinne Stabilis Electra LR90 su M/Y “Koju”, il Motopanfilo 37M che si è distinto per aver vinto ai World #superyacht Awards 2022, nella categoria “Semi-Displacement or Planing Motor Yachts, 35m to 39.9m”, ed essere stato premiato due volte ai Design & Innovation Awards 2022 nelle categorie “Best New Series” e “Outstanding Exterior Design, Motor Yachts 24m to 39.9m”. Raffinata imbarcazione in vetroresina e composito dal design senza tempo che prende ispirazione dalle navette degli anni '60, Motopanfilo 37M naviga a una velocità massima tra i 16 e i 18 nodi e garantisce 3.800 miglia nautiche di autonomia a 10 nodi.

Un altro protagonista agli ultimi World #superyacht Awards, giudicato il miglior “Displacement Motor Yachts 499GT and below, 30m to 44.9m” è “Emocean”, un elegante explorer di 37 metri firmato Rosetti Superyachts. Su questa imbarcazione da 5.000 miglia nautiche di autonomia e dall’ottima tenuta di mare il Cantiere ha deciso d’installare il sistema Long range della linea Stabilis Electra e i thruster della linea Dualis.

Anche #mangustayachts si è affidata a #cmcmarine per il suo “Alisa”, il maestoso 50 metri in acciaio e alluminio vincitore ai WSA nella categoria “Displacement Motor Yachts 499GT and below, 45m and above”. Su “Alisa”, costruita presso i cantieri Overmarine di Pisa, sono stati infatti installati l’HS160 della linea Stabilis Electra, i thruster della linea Dualis e il timone Directa.

Ma non sono solo i cantieri italiani a scegliere i prodotti #cmcmarine. Sunseeker, l’azienda inglese tra i leader nel settore e fresca vincitrice dell’“Innovation Award” ai Boat International Design & Innovation Award per lo spettacolare sistema X-TEND™, disponibile sui nuovi modelli 88 Yacht, 90 Ocean e 100 Yacht, ha scelto le pinne stabilizzatrici ad attuazione elettrica di #cmcmarine per questi innovativi #yacht. L’88 #yacht e il 90 Ocean sono equipaggiati con le macchine HS60 della linea Stabilis Electra mentre il 100 #yacht monta le STAB40 della linea Waveless.

I punti di forza che hanno portato #cmcmarine ad espandersi in Europa, Asia, Stati Uniti e Oceania, firmando contratti con i più esigenti cantieri del mondo sono senza dubbio legati alle prestazioni ottimali dei suoi prodotti, a fronte di un minor ingombro e di un minor dispendio energetico, e all’esperienza e know-how degli ingegneri e del personale di #cmcmarine nei campi dell’ingegneria navale e della fisica dei fluidi. In particolare, come dimostra la varietà degli #yacht premiati equipaggiati con i sistemi di #cmcmarine, le macchine dell’intera gamma Stabilis Electra sono performanti su ogni tipo di carena garantendo comfort a bordo sia di #yacht dislocanti sia di #yacht plananti.

In più, l’azienda che ha rivoluzionato il settore della stabilizzazione #nautica con l’introduzione dei primi stabilizzatori ad attuazione elettrica, dal 2005 a oggi ha puntato sempre di più sul reparto di ricerca e sviluppo, oltre che su una grande capacità logistica e su una mentalità improntata all’internazionalizzazione e alla digitalizzazione.

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