Cookie Consent by Free Privacy Policy website Wooden Boats svela il nuovo Limousine Tender “Slim”, il 7,5 metri pensato per il garage di ogni yacht
febbraio 01, 2022 - Wooden Boats

Wooden Boats svela il nuovo Limousine Tender “Slim”, il 7,5 metri pensato per il garage di ogni yacht

- Non solo #lusso ma anche praticità con il nuovo WB Limousine Tender “Slim” realizzato interamente in carbonio

- Un sistema elettroidraulico permette alla tuga di abbassarsi fino a 125 cm di altezza

- In 7,5 m trovano posto comodamente 10 persone nella cabina e due membri di equipaggio a prua

- Il Limousine Tender “Slim” scenderà in acqua a Marzo 2022

Wooden Boats dell’ingegner Marco Arnaboldi stupisce ancora e si conferma leader nella creazione di progetti all’avanguardia con un Limousine Tender “Slim” che, una volta chiuso, raggiunge un’altezza di soli 125 centimetri, così da poter prendere il posto di un gommone nei garage della maggior parte dei superyacht.

Il problema che spesso si propone a bordo è infatti l’altezza dei garage che, anche su molti superyacht, sono progettati per ospitare semplici gommoni e quindi con altezze non sufficienti per poter accogliere un Limousine Tender.

La sfida è stata però raccolta dell’ingegner Marco Arnaboldi che ha progettato, su un preciso input di un armatore che l’ha già commissionato, il primo WB Limousine Tender “Slim” che, grazie alla sua altezza da chiuso di soli 125 cm, può entrare tranquillamente nei garage della maggioranza dei superyacht oggi in mare.

Una soluzione che risolve un annoso problema, perché il classico gommone finora utilizzato ha evidenziato diversi limiti. Infatti, navigare ben protetti da una tuga è fondamentale soprattutto in condizioni di mare formato. Senza dimenticare che così si è protetti anche dai repentini cambiamenti del meteo.

Sono state numerose le problematiche che abbiamo dovuto risolvere per ottenere l’omologazione del RINA”, spiega Marco Arnaboldi. “La principale è che la tasca dove viene ospitata la struttura verticale della tuga è prossima alla linea di galleggiamento, ma siamo riusciti a tenerla a un’altezza di tutta sicurezza. Il sistema di sollevamento e chiusura è simile a quello già visto sul WB Limousine Tender, quindi notevolmente collaudato e affidabile. Qui siamo riusciti a incrementare il battente incassato e a raggiungere l’altezza massima da chiuso di 125 cm che, in base a quello che abbiamo verificato analizzando vari progetti e moti yacht naviganti, permette di ospitare il WB Limousine Tender ‘Slim’ in quasi tutti i garage”.

Con una lunghezza di 7,5 metri, il #woodenboats Limousine Tender “Slim” è in grado di ospitare comodamente 10 persone sedute nella cabina e due membri dell’equipaggio a prua. L’altezza utile interna è di 1,50 metri, quindi di soli 10 cm inferiore a quella del conosciuto Limousine Tender che, con la tuga abbassata, è invece di 20 cm più alto dello “Slim”. La costruzione interamente di carbonio ha permesso di contenere il peso in soli 2.200 kg, mentre la motorizzazione è affidata a un propulsore entrobordo Volvo Penta di 220 cavalli con piede poppiero.

Il varo del nuovo WB Limousine Tender “Slim” è previsto nel mese di Marzo 2022.

Ti potrebbe interessare anche

gennaio 11, 2023
maggio 11, 2021
settembre 22, 2020

- Fascino vintage, ma una costruzione e una carena all’avanguardia da 35 nodi - La tuga si abbassa fino alla falchetta per entrare...

Altezza totale del tender con la tuga abbassata 1,80 mAltezza interna con la tuga alzata 1,80 mIl progetto è di Marco Arnaboldi, t...

-Il cantiere boutique viareggino ha realizzato il limousine tender custom WB27 per l’armatore del Sanlorenzo 52Steel M/Y KD-Una ca...