Comunicato stampa
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RIFORMA PATENTI NAUTICHE
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settembre 17, 2021 - Salone Nautico
Gli eventi della giornata inaugurale del 61° Salone Nautico
Convegno “Nautica da diporto, la nuova bandiera italiana”: riforme e semplificazioni per la competitività
Al 61° Salone Nautico di #Genova si è tenuto il Convegno “Nautica da diporto, la nuova bandiera italiana - Dalla riforma del Codice a quella del Regolamento attuativo, ai decreti di settore, le semplificazioni volte a rendere la bandiera nazionale più competitiva”, organizzato da Confindustria #nautica.
All’incontro hanno partecipato #teresadimatteo, Direttore Generale del Trasporto marittimo, Ministero delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, l’Ammiraglio Ispettore Capo #nicolacarlone Comandante Generale della Capitaneria di Porto - Guardia Costiera, il Comandante Massimo Seno, Capo Reparto Affari Giuridici, Corpo delle Capitanerie di Porto – Guardia Costiera, il Vicepresidente di Confindustria #nautica, #mauriziobalducci, #adolfodangelo di CONFARCA, #marcodagliano di UNASCA, i soggetti coinvolti nei tavoli tecnici di lavoro e coordinamento. A moderare l’incontro Roberto Neglia, Responsabile Rapporti Istituzionali di Confindustria #nautica.
Teresa Di Matteo ha annunciato che la bozza di attuazione del Codice della #nautica è stato licenziato dalla Direzione Generale. Successivamente è atteso il parere degli altri Ministeri coinvolti prima che la norma possa arrivare a Palazzo Chigi. Di Matteo ha reso noto che Il Ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili Enrico Giovannini ha firmato il provvedimento relativo alla riforma della patente #nautica e la normativa su noleggio e locazione dei natanti.
Il Vicepresidente di Confindustria #nautica #mauriziobalducci ha ricordato l’importanza delle semplificazioni e delle riforme al fine di rendere competitiva la bandiera italiana rispetto alla concorrenza di bandiere europee ed extraeuropee.
Diversi gli snellimenti della procedura d’esame per la patente #nautica, a vantaggio sia dei candidati, sia dell’amministrazione. In primis, chi ha ottenuto l’idoneità alla prova scritta, ma non ha superato - per le due volte consentite - la prova pratica, può risostenere entro trenta giorni la sola pratica senza ricominciare il percorso dall’inizio, come avveniva fino a oggi. Semplificazioni anche per quanto riguarda i programmi di esame: con un approccio di taglio più pragmatico e pratico. È ammesso all’esame il candidato che abbia effettuato almeno 5 ore complessive di manovre, attestate da una scuola #nautica.
“Siamo contenti del proficuo rapporto di confronto – ha aggiunto Balducci. – La semplificazione delle parti nozionistiche e mnemoniche e maggior attenzione a sicurezza, navigazione pratica e tutela ambientale sono gli obiettivi raggiunti”.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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