Solaris Yachts presenta nei prossimi 3 mesi 4 modelli: Solaris 40, Solaris 60, Solaris 80RS e Solaris 111 che rappresenteranno un nuovo standard progettuale nel mondo della vela

Cantiere #solarisyachts nell’anno 2020: una sfida affrontata e superata con maturità e mestiere, nel segno del miglioramento e dell’evoluzione nella progettazione di barche a vela.
L’obiettivo Solaris nasce e si rinnova in una costante ricerca e creatività. Al fine di offrire una gamma di prodotti completa, sempre più all’avanguardia. Per incontrare le esigenze e i gusti di un armatore che desidera ottenere alte prestazioni in mare, velocità, reattività e manovre chiare. Il tutto coniugato al massimo del comfort di bordo.

A tale scopo, Solaris rinnova la collaborazione con il progettista argentino Javier Soto Acebal, che dal 2009 disegna e firma le linee d’acqua e di coperta, le appendici ed il piano velico, con un tratto tecnico ed estetico che si evolve di barca in barca consentendo ad un “Solaris” di essere, al primo sguardo, precursore di una nuova armonia in mare.

Undici anni di cooperazione che hanno portato ad un significativo cambiamento nell’idea e nella realizzazione dei fondamentali: tecnologia, velocità e comfort.
Il Solaris Team si è inoltre affiancato a progettisti qualificati e rinomati, quali l’architetto Lucio Micheletti, l’architetto Patrick Roséo e lo studio MYT, al quale è stato affidato il design degli interni e della coperta del nuovo Solaris 111, la barca più grande nella storia di #solarisyachts.

Nell’arco di un solo anno, questa strategia di collaborazione ha reso possibile il varo di 4 nuovi modelli, i quali andranno ad ampliare il catalogo Solaris, confermando il marchio Solaris leader mondiale nel panorama della #vela.

SOLARIS 40 – Varo a settembre 2020

Il Solaris 40 è vera evoluzione.
Questa barca racchiude nei suoi 12,36 metri l’esito di un intenso studio di progettazione, caratterizzato da analisi e valorizzazione di ogni singolo centimetro ed elemento sopra coperta. Il risultato è notevole: Solaris 40 espande tra i due timoni uno spazio di 1,5 metri, distanza che non si vede neppure su imbarcazioni di oltre 100 piedi.
Rivoluzionario sarà anche timonare fuori dall’ingombro dello sprayhood, avendo ben visibili i filetti del fiocco.

L’uscita dal pozzetto è finalmente comoda, come su nessuna barca fin qui prodotta. Infatti è stato ottenuto, e sfruttato, uno spazio concepito apposta per consentire un’agile salita di passaggio sui camminamenti con due semplici gradini.
Parlando di comfort, la vivibilità del pozzetto raggiunge livelli massimi e unici per un 40 piedi: la distanza fra le due ruote dei timoni ne aumenta la fruibilità già ottimale, ne esalta eleganza e nettezza di spazio, con il risultato di una veduta aerea di ampio respiro e design inedito e geniale.

Sia scegliendo la versione con 2 cabine e 2 bagni, sia optando per la versione con 3 cabine e 2 bagni, il Solaris 40 propone un ampio spazio di contenimento: da notare l’armadio nella cabina armatoriale provvisto di diversi ripiani personalizzabili, e uno spazio per gli abiti lunghi. Dettagli di comfort particolarmente studiati.

Solaris 40
Lunghezza fuori tutto 12,36 metri
Larghezza 4,10 metri
Pescaggio 2,40 – 2,00 metri

SOLARIS 60 - Varo Agosto 2020

Il Solaris 60 è pura eleganza. Nasce dall’idea di dar vita ad un Mini-Maxi che esprima al massimo, in una linea veloce di perfezione e pulizia totale, le potenzialità di una barca a #vela ad alto comfort e massima prestazione con una lunghezza fuoritutto di 18,31 metri. Lunghezza che consente di partecipare alle regate d’altura, appunto nella classe Mini- Maxi, tra cui l’evento principale che si tiene ogni anno a Porto Cervo, illustre e storica regata a cui partecipano armatori e velisti da tutto il mondo.

Il Solaris 60 è una dimensione nuova: la sua innovazione principale risiede nel pozzetto, dove le ruote del timone sono a tutta ampiezza. La barca si timona al di fuori dell’ingombro dello sprayhood. Questo fa sì che anche l’inferitura del fiocco sia completamente libera alla vista, in ogni andatura.

L’ampiezza delle timonerie consente di abbassare le draglie nella parte di poppa e alzarle in corrispondenza dei due gradini, per salire sulla passeggiata.
Questa soluzione è di solito utilizzata esclusivamente per le barche molto grandi, al di sopra dei 140 piedi.

Fra i punti di forza di questo modello emergono due sedute adattabili per manovrare e timonare in condizioni di mare differenti, anche da seduti, disponibili a poppa; una tuga appena accennata in una sottile linea di rialzo che, particolare notevole, termina prima dell’albero, confluendo l’ampiezza del pozzetto e della coperta al meraviglioso dritto di prua rovescio; le passeggiate laterali che trovano quindi ampiezza in una lunga distesa; uno slancio unico e bilanciato di finezza e performance velica.

Internamente, è stato scelto per questo Solaris un layout classico ma impreziosito da risorse e idee brillanti: la cucina leggermente nascosta da due gradini a prua e, per la prima volta, due cabine di poppa con letti singoli (o doppi) ad ampia finestratura che si affaccia all’interno del pozzetto. Questa novità permette di avere ogni cabina secondaria piena di luce e ariosità.

Estremamente ampia, confortevole, pregevole è la cabina dell’armatore di prua, dotata inoltre di un comodo e grande stivaggio, e della possibilità di scelta di letto a murata o centrale.
Un occhio di riguardo anche alla cabina del marinaio, situata a prua e corredata di un bagno separato.

Un altro dettaglio molto importante è il tender garage, con ingresso lungo barca e un ingombro ridotto davvero al minimo.

Solaris 60
Lunghezza fuori tutto 18,31 metri
Larghezza 5,28 metri
Pescaggio 2,80 – 3,20 metri – opzione per lifting keel

SOLARIS 80RS

Il Solaris 80RS è una barca di concezione superiore, studiata ed interpretata per importanti crociere a lungo raggio e oceaniche.
Uno studio mirato ha immaginato e realizzato un’incredibile sinergia tra gli spazi sopra coperta e sotto coperta. Questa combinazione dimensionale, di importanza rilevante, ha consentito la progettazione di una dinette unica e innovativa: luce nitida, orizzonte aperto, estensioni pulite e vaste, comfort di pregio.

Un’esperienza da provare: l’ambiente risplende grazie ai vetri “a giro”, ideali sia per chi intende vivere all’interno senza rinunciare alla luce del sole e ai riflessi di cielo e mare, sia per chi all’esterno esige design e linee pulite.
Al di sotto si colloca la sala macchine, sapientemente inserita e coibentata.

Sempre per quanto riguarda gli interni sono inoltre possibili due versioni completamente differenti: scegliendo il primo modello, la cabina armatoriale sarà posizionata a prua, convergendo in massima spazialità, privacy e silenzio, con una disposizione di cucina, dinette e cabine orientate verso poppa; inversamente si può scegliere il modello con la cabina armatoriale a poppa, così che dinette e cucina si sviluppino in ambienti agili, scorrevoli e funzionali.

Qualunque sia la scelta dell’armatore, la barca viene allestita con 4 cabine doppie, ognuna dotata di un proprio bagno con doccia, a cui si aggiungono la cabina del comandante e del marinaio, fornita di rispettivo bagno con doccia.
Esternamente, l’80RS è sorprendente: uno scafo estremamente pulito ed ergonomico, frutto di un lavoro di design, che unisce tecnica e arte #nautica, e realizzato per rendere “semplice ed essenziale” un progetto così elaborato. Un’estetica così incisiva da permettere di disegnare la linea del pozzetto su un solo piano.

Nonostante l’estrema complessità e intelligenza progettuale, il Solaris 80RS riesce ad ottenere una netta separazione tra le linee manovra e le linee relax, provvedendo così alla possibilità di usufruire di molti ambienti esterni, concepiti per ogni esigenza: sportiva, di prestazione e divertimento ma abbinata ad una dimensione di quiete e comfort estremo. L’elegante pozzetto è caratterizzato da un ingresso centrale provvisto di due tavoli con relativi divani-sedute. Non meno importante è l’ampia e lussuosa spiaggetta di poppa, un must per godere a pieno delle potenzialità di accesso diretto al mare, e facilitare i movimenti con un’entrata trasversale al tender garage.Essendo il Solaris 80RS una barca ad alto tasso di customizzazione, pensata proprio per soddisfare le richieste uniche dell’armatore, sarà disponibile anche nella versione con ingresso fuori asse ed un solo tavolo pozzetto e con accesso longitudinale al tender garage.

Solaris 80RS
Lunghezza fuori tutto 23,98
Larghezza 6,39
Pescaggio 3,50 – 4.00 metri - opzione per lifting keel

SOLARIS 111 - Varo Agosto 2020

Il Solaris 111 è lo yacht più grande che sia mai uscito dal cantiere e racchiude in sé ogni frammento del famoso DNA Solaris. Superare i 100 piedi significa fare un passo nel mondo dei superyacht con un intero elenco di richieste del cliente, che sono state combinate con le tradizionali caratteristiche prestazionali di Solaris.

Ogni intenditore di Solaris riconoscerà immediatamente, nel nuovo modello, la rigidità, l'attenzione ai dettagli e l'impeccabile manodopera che i Solaristi hanno imparato ad amare e di cui vanno orgogliosi. I materiali compositi di altissima qualità in pre-preg di fibre di carbonio, vengono utilizzati per produrre scafo e coperta, ottenendo così un eccellente rapporto resistenza / peso secondo la più recente tecnologia dei compositi. La costruzione high-tech, l’ormai già collaudata architettura navale, orientata alle prestazioni, del collaboratore di lunga data Soto Acebal, la componentistica di alta gamma e il piano velico ad altissime prestazioni, rendono questo yacht un vero purosangue.

Una particolare attenzione viene dedicata alla necessità di comfort del moderno armatore del superyacht. Lo studio MYT, con sede nel Principato di Monaco, ha abilmente disegnato una cabina armatoriale di 40 mq con i suoi bagni e accesso diretto alla poppa e al “beach club”, così come il passaggio continuo al corridoio principale per regalare il massimo comfort che gli armatori dei grandi yacht a #vela si aspettano. Non è stato risparmiato alcuno sforzo per riuscire a garantire un livello di rumore e vibrazioni ben al di sotto degli standard in tutto lo yacht, sia durante la navigazione a #vela, che a motore. L’armatore alla ricerca di prestazioni di blue water cruising e comfort a bordo senza compromessi, il tutto costruito dal famoso Solaris Team, rimarrà affascinato dal Solaris 111.

Solaris 111
Larghezza fuori tutto 33,77 metri
Lunghezza 7,90 metri
Pescaggio 3,90 – 6,05 metri

SOLARIS DAYS TRIESTE – Settembre 2020

Questi nuovi modelli saranno varati e testati nell’arco dei prossimi tre mesi, e per far conoscere da vicino a giornalisti, armatori, simpatizzanti e potenziali nuovi armatori, come vengono costruite e come si comportano in mare, è previsto un evento su appuntamento nel Golfo di Trieste dal 1 al 30 settembre 2020 dove saranno presenti in acqua i modelli della produzione Solaris nelle sue due linee Flush Deck e RS (raised saloon).