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luglio 28, 2020 - yacht & design

Il nuovo 43m My Sunrise, con interior design Hot Lab, consegnato al suo esperto armatore

Dopo un breve ritardo causato dal lockdown in Turchia, il cantiere Yildiz Shipyard di Istanbul ha consegnato il 43 metri M/Y Sunrise, con linee esterne di Ginton Naval Architects e interni custom firmati #hotlab.

Lo studio Milanese che ha recentemente celebrato il suo 15esimo anniversario in questi anni ha ottenuto numeri riconoscimenti internazionali e, anche in questo nuovo progetto, non ha abbassato l’asticella puntando al miglior risultato possibile.

Ho avuto il piacere di incontrare questo appassionato armatore e sua moglie a Istanbul nell’estate del 2017 e in meno di un’ora avevamo trovato l’accordo sul #design e sui principi contrattuali”, racconta Antonio Romano, co-fondatore di #hotlab. Era già stato armatore di tre #yacht e stava cercando un motoryacht per uso personale; grazie alla sua precedente esperienza era in grado di fornirci un brief dettagliato. Questo è stato di grande aiuto sia per noi sia per il cantiere”.

L'armatore ha iniziato a navigare lungo le coste turche su tradizionali caicchi e motoryacht, prima di decidere di affittare un cantiere a Istanbul per costruire due #yacht di 23 e 26 metri disegnati da Aldo Cichero. Il suo terzo #yacht, col quale ha navigato per 13 anni, è stato invece un 34 metri.

“Navigare è stata la mia passione per 30 anni”, spiega l’armatore. “Ho scelto Yildiz per costruire il mio quarto #yacht per l’alta qualità del loro lavoro e ho così incontrato #hotlab. “Sono abituato a confrontarmi con designer italiani e trovo molto facile lavorare con un team giovane, amichevole e attento ai bisogni del cliente. Hanno fatto un grande lavoro insieme a me e mia moglie”.

“Sunrise è un bellissimo #yacht per una splendida famiglia”, spiega Enrico Lumini, head designer di #hotlab. Lo stile degli interni riflette la cultura, I gusti e il carattere dei suoi raffinati armatori. Lo stile richiesto è sobriamente classico con dettagli contemporanei che riflettono le linee esterne e soddisfano i membri di tre generazioni di famiglia”.

Pannelli a scacchiera in legno di noce, ebano macassar e miele azfelia sono stati perfettamente combinati con dettagli cromati, in madreperla e cuoio intrecciato. I mobili autoportanti sono un mix di progetti fatti su misura da #hotlab, come il tavolo da pranzo e i tavolini da caffè, e pezzi forniti da marchi italiani top come Giorgetti e Minotti. Gli accessori del bagno sono di Dornbracht e I mobile del ponte di Glyn Peter Machin.

Il layout è inusuale, poiché oltre alle quattro suite ospiti sul ponte inferiore (due gemelle e due doppie), la suite armatoriale si affaccia sulla sezione poppiera del ponte superiore.
A prua del main deck si trovano la grande cucina e la pantry a babordo, oltre alla cabina del comandante a dritta subito dietro alla timoneria. Lo #yacht accoglie in tutto 12 ospiti e 9 persone di equipaggio.

Anche l’ascensore che serve i tre ponti è una scelta inusuale su uno #yacht di queste dimensioni. Sul ponte superiore, sia internamente sia esternamente, c’è tutto il necessario per il pranzo, così come sotto l’hardtop del sundeck e a una spaziosa area relax di fronte alla timoneria. I tender e i water toys sono stivati, come avviene solitamente su un explorer, sul ponte di prua, lasciando così libero lo spazio per un beach club a poppa. Inutile sottolineare che i percorsi a bordo per ospiti ed equipaggio sono separati.

“Il livello di attenzione che l’armatore ha dedicato al progetto è stato davvero incredibile,”, spiega Akgl, Chief Executive Officer di Yildiz Shipyard. “Come sempre, ha posto una particolare attenzione agli interni e #hotlab è stata perfettamente capace di rendere reale la visione della sua famiglia, e quindi di realizzarla fin nel minimo dettaglio mantenendo sempre un’attitudine positiva. Dal nostro punto di vista di cantiere, il loro supporto tecnico e la coordinazione sono stati di assoluto livello. Il risultato finale è un armatore felice!”.

SPECIFICHE TECNICHE

Lunghezza fuoritutto: 43.06m Baglio: 9.1m
Pescaggio max: 2.6m
Gross Tonage: 419

Scafo: acciaio
Sovrastruttura: alluminio Numero di ospiti:12
Numero equipaggio: 9
Classe: RINA
Serbatoio carburante: 40.000L Serbatoio acqua: 6.600L Velocità di crociera:13.5 kn Velocità massima: 15.5 kn Motori: 2xMTU 8V 2000 M72