Cookie Consent by Free Privacy Policy website Un importante risultato per Evinrude
marzo 03, 2020 - Evinrude

Un importante risultato per Evinrude

PER I MOTORI E-TEC 40 CAVALLI NON È PIÙ NECESSARIA LA PATENTE #nautica.
LA REVISIONE DELLA NORMA È DEFINITIVA.

Il Parlamento ha finalmente sbloccato la situazione in via definitiva: per la conduzione di motori due tempi a iniezione entro i 900 cc di cilindrata (precedentemente 750 cc) non è più necessaria la patente #nautica.

Evinrude, marchio del Gruppo BRP dedicato alla produzione di motori fuoribordo, è lieta di comunicare che, grazie all'intenso lavoro svolto nel corso degli ultimi due anni da UCINA (oggi Confindustria Nautica) e BRP per risolvere una situazione che ha messo in difficoltà migliaia di diportisti, si è giunti a una soluzione definitiva con l'ufficializzazione della modifica alla relativa norma del Codice della #nautica.
Com'è noto, con la revisione di tale Codice, avvenuta nel Febbraio 2018, si era creata una situazione critica. Infatti, se prima la patente #nautica non era richiesta per i motori entro 30 Kw (40,8 CV), da quel momento diventava obbligatoria per i motori che, pur rientrando nei limiti di potenza, avessero architettura a due tempi e cilindrata superiore a 750 cc. In termini pratici, solo l'Evinrude E-Tec 40 rientrava in questa casistica, con conseguente danno sia per i diportisti che già ne erano in possesso sia per l'azienda stessa. Da quel momento, l'azienda ha lavorato con il massimo impegno, sia tramite la propria divisione europea sia a livello italiano, per ovviare a questa anomalia. Dopo le varie proroghe ottenute che hanno consentito di sospendere l'adozione della norma, la situazione ha trovato una definizione certa.
I termini sono stati rivisti con la seguente modifica all'Articolo di Legge, in vigore dal 1° Marzo 2020 e pubblicato in Gazzetta Ufficiale il 28 Febbraio: da ora, i motori due tempi a iniezione diretta entro i 30 Kw non richiedono patente se di cilindrata entro i 900 cc. Il limite di 750 cc resta solo per i due tempi a carburatore.
L'Evinrude E-Tec 40, con una cilindrata di 864 cc e il sistema di iniezione diretta E-Tec, può quindi essere utilizzato senza obbligo di patente #nautica.
Evinrude ha sempre creduto nell'architettura a due tempi sviluppata con il supporto delle più moderne tecnologie, con l'obiettivo di realizzare motori fuoribordo caratterizzati da livelli di consumi contenuti ed emissioni estremamente ridotte, a tutto beneficio dell'ambiente. Da oggi i diportisti che scelgono un #Evinrude E-Tec 40 per la sua tecnologia pulita, oltre che per le elevate prestazioni, così coloro che già lo possiedono, potranno finalmente navigare in piena tranquillità.

 

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