Comunicato stampa
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marzo 02, 2019 - Perini Navi
Varato l’Eco-tender 25m
- Propulsione ibrida a modalità multipla
- Costruzione in alluminio, qualità di un superyacht
- Design e architettura navale sviluppati in-house
- Ponte I-Bridge Multitouch 4K
- Pozzetto a poppa e a prua
Il progetto nasce dal desiderio degli armatori di avere un’estensione della loro barca a vela.Gli armatori erano molto soddisfatti del loro attuale 52 metri a vela Perini Navi, ma le loro esigenze si erano evolute nel corso degli anni e ciò che desideravano davvero non era una barca più grande, ma spazi più flessibili per singoli ospiti o bambini. Poiché preferiscono stare in rada, volevano inoltre un mezzo più comodo di un normale RIB per esplorare le zone sottocosta.
La risposta è stata un’imbarcazione con le stesse linee eleganti, la qualità e il comfort della nave madre, che potesse offrire ulteriore spazio in cabina e che fosse anche indipendente, una sorta di estensione della barca a vela.
“Le linee dell’Eco-tender, classiche ed eleganti, richiamano lo stile della storica flotta a velaPerini Navi, dallo scafo blu scuro alla linea di galleggiamento rossa”, spiega #lambertotacoli, Presidente e Amministratore Delegato di Perini Navi. “Non è un comune tender, rappresenta una nuova tipologia di “super tender” con tecnologie all’avanguardia e un comfort senzaprecedenti: una barca progettata e costruita come se fosse un #superyacht, con le caratteristiche e la qualità che da sempre contraddistinguono Perini Navi. Questo tenderall’avanguardia apre nuovi orizzonti, mentre il brand continua a perfezionare la sua gamma di prodotti per far fronte alle richieste di un segmento di mercato in costante evoluzione”.
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