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giugno 29, 2016 - Cantieri Estensi

Cantieri Estensi lancia 535 Maine, il trawler per tutta la famiglia. Classico ma innovativo

Il nuovo modello in acqua da Giugno 2016 porta tutta l'esperienza del bestseller 530 Maine arricchendola con importanti novità.

Giugno 2016, Ostellato (FE). #cantieriestensi, azienda leader nella costruzione di navette e trawler affidabili, eleganti e ricchi di fascino, continua il suo percorso di rinnovamento con il nuovo #535maine. Dopo la presentazione del progetto al salone nautico di Düsseldorf, il nuovo modello è sceso in acqua a giugno 2016 e sarà infine presentato al grande pubblico durante il Cannes Yachting Festival di settembre.

EVOLUZIONE DI UN'ICONA

Il nuovo #535maine nasce dal grande successo del precedente 530: una barca che, grazie alle soluzioni tecniche innovative, alla grande vivibilità degli spazi, e alla indiscutibile qualità costruttiva, è stata venduta in 35 esemplari, che diventano oltre 60 considerando le sorelle 480 e 640. Oggi il 530 Maine si evolve nel 535, portando importanti novità frutto dell'esperienza maturata e delle ultime tecnologie disponibili.

Le grandi finestrature laterali danno luce alle tre cabine sottocoperta, mentre la nuova soluzione per la porta fra pozzetto e salone permette di creare un ambiente unico che rende il contatto con il mare ancora più diretto. Da un punto di vista tecnico, la partnership con Volvo Penta porta tutti vantaggi dell'elettronica applicata alla navigazione, mentre dotazioni innovative come la plancetta abbattibile o il joystick di manovra in pozzetto rendono la vita a bordo di #535maine un'esperienza ancora più confortevole e la rendono la perfetta “casa sul mare”.

ESTERNI

Tre ambienti chiave caratterizzano gli esterni del #535maine. Il pozzetto a poppa, interamente protetto dal cappello del flybridge, presenta un grande divano e lo spazio per allestire una dinette per sei persone con tavolo e poltrone. La terza postazione di comando, disponibile a richiesta, permette di manovrare l'imbarcazione dal pozzetto stesso utilizzando il joystick di manovra Volvo Penta. Sotto al pavimento, la passerella idraulica esce dal suo alloggiamento e raggiunge elettricamente la banchina. La plancetta di poppa a richiesta può essere abbattibile elettro-idraulicamente, per alare o varare un tender (fino a 450Kg) o semplicemente per... mettere i piedi in acqua.

Il secondo ambiente conviviale è quello prodiero. Un grande prendisole ospita comodamente fino a quattro persone, mentre altre due trovano posto nel divano fronte marcia, fruibile anche in navigazione lenta per godersi l'orizzonte nella massima quiete. Un salpa ancora elettrico da 1700W con telecomando permette di calare l'ancora in acciaio e 75 metri di catena.

Infine, il grande flybridge offre la possibilità di passare all'aperto un'intera giornata di relax. A fianco della timoneria è presente una dinette, ancora una volta per sei persone, servita dal mobile con frigorifero, grill e lavandino. Lo spazio di poppa è lasciato libero e può alloggiare una gruetta (grazie alla struttura già appositamente rinforzata) per alare un tender leggero, o in alternativa chaise longue o divani prendisole a scelta dell'armatore. Quando il sole diventa troppo caldo, il bimini a scomparsa può essere dispiegato e utilizzato anche in navigazione.

INTERNI

Il salone, a cui si accede dal pozzetto attraverso una nuova porta scorrevole a scomparsa, ha il pavimento interamente rivestito in teak, mentre le essenze dei mobili e i tessuti sono letteralmente a scelta dell'armatore. Le soluzioni disponibili per il layout sono due, una con cucina sul lato sinistro e spostata verso il pozzetto, con la dinette interna collocata a fianco della timoneria, e una con la cucina stessa spostata avanti, separata dal salone da una paratia in vetro trasparente, mentre la parte poppiera del salone è dedicata alle sedute.

Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare

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