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giugno 27, 2016 - Canados

Canados 76 GT anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival 2016, ultime consegne e anticipazioni

Roma, Giugno 2016 – Comunicato Stampa

CANADOS #76 GT ANTEPRIMA MONDIALE AL #cannesyachtingfestival 2016, ULTIME CONSEGNE E ANTICIPAZIONI

- Con due consegne effettuate nel solo mese di Giugno, un #90open venduto subito dopo l’acquisizione del cantiere ora già in navigazione a Ibiza e un 76’ Classic che presto salperà alla volta del suo porto di provenienza di Izmir in Turchia, l’attività del cantiere #canados è stata estremamente frenetica.

- La costruzione del nuovo modello 2016, l’Oceanic #76gt che sarà presentato al pubblico durante il Salone Nautico di #cannes 2016 in Settembre, è in fase di realizzazione e sarà consegnato il 1 di Agosto.

- Tre nuovi modelli saranno ufficialmente presentati durante il Salone di #cannes: il #gladiator 42’, #gladiator 76’ e il #canados 971’

- Conferenza Stampa #cannes, Save the Date – Mercoledì 7 Settembre alle 17.30. La location verrà comunicata prossimamente.

CANADOS #90open – CONSEGNATO

La prima consegna della stagione è stata un #canados #90open. Dopo quattro giorni di prove tecniche, l’imbarcazione ha lasciato Roma alla volta del suo porto di ormeggio, Ibiza.
La rotta di 520 miglia nautiche è stata realizzata in 13 ore alla velocità media di 40 nodi. L’imbarcazione ha una velocità massima di 48,7 nodi e può viaggiare ad una velocità di crociera di 42/43 nodi.

La versione 2017 del #canados #90open, il #gladiator 90’, avrà un nuovo design e sarà disponibile in tre versioni con diverse potenze, facendolo diventare uno dei più versatili open #yacht di sempre:
- Due MAN V12 - 1.900 hp in V-Drive.

In questa versione, lo #yacht sarà in grado di viaggiare a una velocità di crociera di 27 nodi, con una velocità massima di 33 nodi.
- Due MTU 16V 2000 M94L - 2.600 hp con Arneson Drives.
Questa versione sarà in grado di viaggiare a una velocità di crociera di #42 nodi e raggiungere una velocità massima di oltre 48 nodi.

- Tre MAN V12 - 1.900 hp con eliche di superficie Top System.
Questa versione consentirà una velocità di crociera di 46 nodi e una velocità massima che potrà superare i 55 nodi.
(Short spec alla fine del comunicato) 

CANADOS #76classicscafo24 - CONSEGNATO

Canados 76’ 24 è stato consegnato di recente al suo nuovo proprietario di nazionalità turca. Lo #yacht è stato completamente personalizzato, come la maggior parte degli #yacht #canados, prestando una particolare attenzione al layout del fly-bridge, il quale, su richiesta dell’armatore, ha un hard top oversized e può ospitare fino a 20 persone sedute.

Nonostante l’aggravio di peso, l’imbarcazione, motorizzata con due MAN 1,550 hp, ha conseguito le specifiche contrattuali, raggiungendo una velocità di 32,9 nodi con onda formata di 1,20 metri.
Lo #yacht è stato consegnato in tempo per il compleanno della moglie dell’armatore, il quale è rimasto particolarmente impressionato dalla dedizione dello staff #canados, dalla puntualità di consegna e dall’impressionante alta qualità che #canados offre da 70 anni.

(Short spec alla fine del comunicato)
#oceanic #76gt – LAVORI IN CORSO

Più di 40 persone stanno lavorando su questo specifico progetto per consegnare l’imbarcazione in tempo come da contratto, ordinativo firmato a fine Febbraio che prevede la consegna il primo di Agosto.
Lo scafo e la sovrastruttura sono state rifinite come quelle di un su- peryacht, attribuendo all’imbarcazione un effetto a specchio mai visto su uno #yacht di queste dimensioni.

La sala macchine è già completata e tutto l’equipaggiamento è stato installato; Stern Thruster, Seakeeper, Hamann Water Treatement Plan, i due generatori Kohler 20 kW, pompe, sistemi anti-incendio, Idromar water maker. Anche l’arredamento del ponte inferiore, realizzato a mano su misura, è stato montato.

Gli interni del #76gt #oceanic sono stati progettati da Cristiano Gatto, designer abituale di #canados. Il primo 76’ #canados è stato disegnato con una stretta collaborazione con il proprietario della barca, il quale la terrà ormeggiata a Golfo Juan, in Costa Azzurra. Cristiano Gatto ha recentemente commentato il processo di costruzione: “È incredibile far parte della realizzazione di un 23 metri su misura alla #canados. Molto spesso mi occupo della costruzione di #yacht di questa misura, ma in nessun altro cantiere ho mai visto un approccio simile. L’ufficio tecnico, così come l’incredibile falegnameria, gestiscono il progetto come se si trattasse di uno #yacht di 50 metri. In pratica ridimensionano la procedura seguita per i grandi #yacht, a imbarcazioni più piccole, in questo modo il proprietario può beneficiare di una scelta illimitata di varianti anche nei dettagli più piccoli. Non riesco ancora a capacitarmi della maestria degli artgiani che riescono a produrre delle tali opere d’arte...”

Spinto da due Caterpillar C18 Acert, lo scafo displanning, frutto del design #canados, permetterà all’imbarcazione di effettuare navigazioni a lungo raggio a velocità ridotte e di raggiungere comunque una velocità massima di 26 nodi nonostante la sua potenza contenuta.

(Short spec alla fine del comunicato)CANNES YACHTING FESTIVAL 2016

SAVE DE DATE - Conferenza Stampa #cannes, Save the Date – Mercoledì 7 Settembre alle 17.30. La location verrà comunicata prossimamente.
In occasione del #cannesyachtingfestival 2016, #canados organizzerà la sua prima conferenza stampa dall’acquisizione, il giorno mercoledì 7 Settembre alle ore 17.30.

In questa circostanza, Michel Karsenti e il management di #canados Yachts saranno lieti di illustrare la situazione del cantiere che è riuscito a risanare tutti i suoi debiti, e a presentare il suo futuro rilasciando un’anteprima dei 3 modelli che saranno varati nel 2017: #gladiator 42’

Un particolare day cruiser di lusso per coloro che cercano un imbarcazione di facile ed economica gestione
#gladiator 76’
Uno #yacht sportivo con un layout unico, disponibile in diverse versioni che offriranno velocità massime da 34 o 58 nodi.

Canados 971 Coliseum

Uno #yacht Raised Pilot House di 97 piedi con layout e volumi unici per coloro che cercano il comfort di un 35 metri all’interno di un’imbarcazione con una lunghezza fuori tutto di 30 metri omologata entro i 24 metri.

Saremo inoltre lieti di presentare le rinnovate strutture del cantiere ed il piano strategico 2020
Sia Cristiano Gatto, interior designer di #oceanic Yachts, che Marco Casali, il designer dei tre nuovi modelli, parteciperanno alla conferenza stampa per rispondere ad eventuali quesiti relativi alle scelte e alle soluzioni di design adottate

BREVE SCHEDA TECNICA – #gladiator 90’ #canados Lunghezza (L.O.A.): 27,45m / 90’
Lunghezza scafo (CE): 23,96m / 78’7’’ Larghezza: 6,30m / 20’8’’

Draft to propellers: 1,40m / 4’7’’
Peso a vuoto: 58 tom
Peso a pieno carico: 69 ton
Cabine: 1 cabina armatore – 1 VIP – 2 doppie Bagni: 4

Cabine equipaggio: 2 per 3 membri
Motori:
-Due MAN V12 - 1.900 hp in V-Drive
-Due MTU 16V 2000 M94L - 2.600 hp con Arneson Drives -Tre MAN V12-1.900 hp con eliche di superficie Top System Velocità massima: da 34 a oltre 55 nodi

Velocità di crociera: da 28 a 50 nodi Generatori: 2 x Kholer 28 kW Cruising range: oltre 480 NM

BREVE DESCRIZIONE TECNICA – #canados 76’ Classic Lunghezza (L.O.A.): 23,50 m / 77’1’’ Larghezza: 5,80 m / 19’ 

Draft to propellers: 1,98 m / 6’6’’
Peso a vuoto: 51 ton
Peso a pieno carico: 60 ton
Cabine: 1 cabina armatore – 1 VIP – 2 doppie Bagni: 4

Cabine equipaggio: 2 per 3 membri Motori:
2 x MAN V12 – 1,550 hp in V-drive Velocità massima: 32 nodi
Velocità di crociera: 28 nodi Generatori: 2 x Kholer 20 kW Crusing range: oltre 345NM a 25 nodi

BREVE DESCRIZIONE TECNICA – #canados #76gt Lunghezza (L.O.A.): 23,70 m / 77’7’’ Larghezza: 5,80 m / 19’
Draft to propellers: 1,98 m / 6’6’’

Peso a vuoto: 49 ton / 108,026 lbs
Peso a pieno carico: 56 ton / 123,459 lbs Cabine: 1 cabina armatore – 1 VIP – 1 o 2 doppie Bagni: 3 o 4
Cabine equipaggio: 1 per 2 membri
Motori:
Due Caterpillar C 18 Acert / 845 kW - 1,150 hp Due Man V12 /1,140 kW - 1,550 hp
Due Caterpillar C32 Acert / 1,081 kW – 1,450 hp Velocità massima: da 26 a oltre 32 nodi Velocità di crociera: da 20 a 27 nodi Generatori: 2 x Kholer 20 kW
Crusing range: oltre 360NM a 20 nodi 



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