Düsseldorf: tre nuovi fuoribordo Suzuki

Düsseldorf: tre nuovi fuoribordo #suzuki

Suzuki ha presentato al salone di Düsseldorf tre nuovi motori fuoribordo trasportabili: #df6a, DF5A e DF4A.

Le caratteristiche salienti di questi motori sono il loro peso ridotto, la facilità di utilizzo, la silenziosità e la straordinaria affidabilità, alla quale si aggiunge un’estetica totalmente rinnovata e l’adozione di un colore anch’esso nuovo. 

Con un design compatto e un peso di soli 23,5 kg, i nuovi fuoribordo #suzuki diverranno sicuramente popolari presso il grande pubblico dei diportisti. 

Grazie all’adozione d’innovazioni tecnologiche e alcuni semplici interventi di design, volti a incrementare ulteriormente l’ergonomia, questi nuovi motori sono i compagni di viaggio ideali. La combinazione del peso ridotto e la presenza di due maniglie di trasporto, accuratamente posizionate, si traduce in semplicità di trasporto e di stivaggio. 

Progettando questi tre nuovi piccoli e tecnologici fuoribordo, i tecnici #suzuki hanno anche prestato particolare attenzione alle diverse possibilità di stivaggio alle quali questo genere di motori è spesso sottoposto. Per tale ragione hanno sviluppato un sistema di alimentazione e di lubrificazione che permette di riporre il #motore sui tre lati: destro, sinistro e frontale, senza doversi preoccupare di eventuali perdite di olio o carburante. 

Il nuovo sistema di lubrificazione forzata si avvale di un passaggio supplementare per l’olio, realizzato per lubrificare in modo efficace la testa, l’albero a gomiti e le bielle. Inoltre, l’introduzione di un filtro olio su motori di simile taglia, oltre a rappresentare un’innovazione, incrementa notevolmente l’affidabilità del #motore stesso. 

Utilizzare i nuovi DF6A/DF5A e DF4A è un gioco da ragazzi. Il nuovo sistema a caduta del carburante non rende più necessario il riempimento e lo svuotamento della linea d’alimentazione. Inoltre, il nuovo sistema di avviamento auto-avvolgente richiede uno sforzo minimo e, una volta in moto, il nuovo sistema di tilt rende tutte le operazioni semplici, migliorando anche il funzionamento del #motore.

Un altro punto chiave dello sviluppo dei nuovi, piccoli motori trasportabili è qualcosa che appartiene all’intera produzione dei fuoribordo #suzuki, ossia, un funzionamento fluido e silenzioso. In parte tale risultato è ottenuto grazie all’adozione dell’albero #motore offset, tipico ed esclusivo dei motori #suzuki, che si traduce in un abbattimento delle vibrazioni e nel miglioramento dell’efficienza operativa. #suzuki ha inoltre migliorato anche l’impugnatura della barra, per ridurre ulteriormente le vibrazioni percepite durante l’uso.

Anche i nuovi piccoli della gamma sono dotati dell’esclusivo sistema di protezione anticorrosione #suzuki. Un rivestimento applicato direttamente sulle superfici d’alluminio in grado di incrementare sia la protezione delle parti metalliche, sia la tenuta tra i diversi strati che dal metallo portano alla vernice esterna. Il tutto si traduce in un importante incremento della protezione di tutte le parti esposte al contatto con l’acqua salata. #suzuki ha poi adottato sui nuovi piccoli fuoribordo le rinnovate decal e il nuovo colore denominato Nebular Black sulla calandra.

Masahiro Yamamoto, Direttore Generale dell’ufficio europeo di #suzukimarine, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi di lanciare questi nuovi incredibili fuoribordo e di mostrarli per la prima volta qui a Düsseldorf. Ancora una volta i nostri ingegneri sono riusciti a creare dei motori innovativi, che sapranno imporsi sul mercato per le loro caratteristiche tra le quali spiccano il peso ridotto e l’assoluta facilità d’impiego”.

Note per i redattori:

Suzuki è stata sempre in prima linea nella tecnologia dei motori fuoribordo, sin dal 1965 quando ha presentato il primo D55. I motori fuoribordo #suzuki sono sempre stati progettati per uso marino e tutti i quattro tempi sinora realizzati si distinguono per innovazione tecnologica, consumi ridotti e silenziosità, il tutto senza aver mai sacrificato le prestazioni e la potenza. Dal più leggero portatile DF2.5 al pluripremiato DF300AP Lean Burn, #suzuki ha un #motore fuoribordo per ogni esigenza in mare.