Cookie Consent by Free Privacy Policy website Tankoa YACHTS – Le ultime news dal cantiere e prossimi sviluppi
dicembre 02, 2015 - Tankoa

Tankoa YACHTS – Le ultime news dal cantiere e prossimi sviluppi

-Considerazioni sugli ultimi Saloni Nautici 2015
-Presentazione della Business unit FCP
-Tankoa S501 E S701 in costruzione
-Nuovi progetti #tankoa S531 e S532
Monaco #yacht Show 2015
Tankoa S693 Suerte è stata ufficialmente presentato al pubblico e all’industria nautica
in occasione del Monaco #yacht Show 2015. L’industria, la comunità broker, nonché i clienti
potenziali hanno potuto visitarla attentamente riconoscendola unanimemente come un
vero “capolavoro”. È stato raggiunto quindi l’obiettivo di #tankoa e di Yacht-Ology di
presentare il cantiere come l’unica alternativa possibile tra i soliti #superyacht costruiti in
Italia e la produzione del Nord Europa. Non solo la presentazione del nostro primo #yacht ha
generato un enorme lavoro, ma ha anche soddisfatto le aspettative portando un flusso di
nuovi clienti per il cantiere.
La business unit FCP presentata al Fort Lauderdale Boat Show 2015
Il FLIBS 2015 è stata l’occasione per esaminare i broker migliori e discutere sulle potenziali
opportunità di rendere #tankoa Yachts un candidato per offerte su nuove costruzioni per i loro
clienti. Considerando il grande interesse per #tankoa come costruttore, è stato deciso di
creare una “business unit FCP”, dove FCP sta per Fully Custom Project. Questa nuova
unità beneficerà dell’imponente raccolta di piattaforme per scafi del cantiere – di 50, 53,
55, 58, 60, 65, 71, 80 e 88 metri – per adattarle ai progetti dei propri clienti creati da un
designer scelto da loro. Questa nuova unità sarà inoltre gestita in stretta collaborazione da
Yacht-Ology che si unisce all’ “esperienza” #tankoa di Euro Contenti (CEO), Edoardo Ratto
(GM) e Renzo Chelazzi (SM), le cui conoscenze tecniche sono senza limiti. Yacht-Ology, a
questo proposito, ha già ricevuto moltissimo interessamento da broker.
S501 Work In Progress
L’S501 – venduto da Yacht-Ology in collaborazione con Aquila Yachting a un cliente
Francese agli inizi del 2015 – ha recentemente raggiunto un importante traguardo con il
completamento di carena, coperta e sovrastruttura, tutto in alluminio, e il suo
trasferimento da Marina di Carrara per entrare nel capannone di completamento a
Genova il 20 novembre. Motori e generatori sono già montati, mentre la carenatura sarà
avviata nel mese di dicembre. Il modello degli interni è stato approvato dal proprietario e la
realizzazione di tutte le cabine inizierà entro la fine dell'anno.
La consegna è prevista puntuale nell’aprile 2017.
S701 Work In Progress
Anche se non è stato ancora venduto, i lavori sul progetto S701, lungo 71 metri con 1.600
tonnellate di stazza lorda, hanno ripreso e l'ultima sezione dello specchio di poppa in
acciaio inossidabile è attualmente in fase di saldatura. Tre clienti hanno già confermato
il loro alto livello di interesse per il progetto e visiteranno la barca prima della fine
dell'anno. La copertura di metallo sia sullo scafo che sulla sovrastruttura è completa per
più del 90% e i motori e generatori sono stati installati. L’S701 è una grande opportunità per
possedere uno #yacht di 71 metri con un tempo di consegna di 24 mesi.
RIVELATI DUE NUOVI PROGETTI
S531
Questo nuovo #yacht è stato presentato ai potenziali clienti e top broker a Monaco e Fort
Lauderdale. Nel suo concept si è puntato a offrire i comfort di un #yacht molto più
grande in dimensioni ragionevoli. Questo modello rivoluzionario consente di cambiare
continuamente aspetto unendo e dividendo volumi interni ed esterni attraverso un largo
uso di vetro. Il design, dall’Architetto Francesco Paszkowski, mantiene il “family feeling”
Tankoa. Sulla base della piattaforma #tankoa di 10,30 m di larghezza, S531 non è solo uno
splendido #yacht alla vista, ma offre magnifici layout per uno #yacht della sua dimensione con
finestre di vetro di grandi dimensioni sia sui ponti principali che superiori.
La piattaforma poppiera è disponibile con o senza idromassaggio. La sezione poppiera della
zona interna offre una vera e propria ringhiera in vetro incastonato intorno a un salone per
oltre 12 persone. Ancora più a prua si trova la sala TV, un bar e una lounge con vista
mozzafiato sul mare, grazie a finestrature a tutta altezza. La sezione centrale del ponte
principale si divide in grande cucina, lobby, scale e zona per il passaggio dell’equipaggio
con scale dedicate.
L'intera sezione wide body del ponte principale è dedicata alla VIP e alla suite
armatoriale. Quest’ultima è dotata di terrazzi in entrambi i lati.
Il ponte inferiore è diviso in due zone. Quella poppiera è dedicata a tre suite VIP e una
ospiti, il tutto a vantaggio metratura e con bagni ensuite delle dimensioni di uno #yacht di 65
metri. La parte anteriore di questo ponte è dedicata agli ambienti per l’equipaggio,
conforme al regolamento LY3, con propria cucina, mensa/sala relax e 5 cabine per 10. La
cabina del comandante è adiacente alla timoneria. Come ogni #yacht #tankoa, particolare
attenzione è stata dedicata al comfort dell'equipaggio e alla qualità dei loro servizi.
Dietro alla sala macchine si trova il garage per il tender (7,50 metri) e il beach club. Sia
dalla sala macchine che dalle zone equipaggio si può accedere al lower deck, dove si
trovano celle frigorifere extra, freezer e la zona lavanderia.

News correlate

febbraio 06, 2024
dicembre 22, 2023
ottobre 09, 2023

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. Exterior and interior design by Giorgio M. Cassetta- Customized layout for...

Il cantiere genovese Tankoa Yachts è felice di confermare in via ufficiale la concessione dell'area ex Privilege all'interno del P...

Comunicato Stampa disponibile solo in lingua originale. The new 50-meter M/Y GREY marks the 5th addition to Tankoa's highly succes...